???,交通优化,市域列车,跨江通道,客运水巴线路2116都市http://img.hkwb.net/attachement/jpg/site2/20190705/c03fd5fbe5e21e88ee303d.jpg/enpproperty-->

放大招!???0项举措优化交通脉络 改变出行方式

??谕ttp://www.ytjtcc.cn 时间:2019-07-05 09:36

  7月1日,??谑杏蛄谐悼ㄔ擞?,市民游客又多了一种出行方式,也让社会各界再次聚焦??诘慕煌ū忝窬俅?。围绕着市域列车开通,下一步,??谠诮煌煊蚪岢瞿男按笳小?近日,记者通过??谑薪煌?、规划、市政等多部门了解,试图为市民游客全景揭秘。

  江东大道二期连接江东新区与琼山大道 记者 汪承贤 摄

  为便利市民出行

  近期??谧隽苏庑?/p>

  建设公交专用道

  覆盖龙昆路、南海大道等

  为有效促进出行结构向公共交通转移,缓解交通拥堵,提升公交吸引力和出行比例,建设绿色创新型城市,??谑屑苹ㄉ韫蛔ㄓ玫?。目前已实施一期公交专用道建设,范围为龙昆南路、龙昆北路、甸昆路、五西路、南海大道(龙昆南至城西站路口)等路段,全长约10.9公里,采用路侧式公交专用道布置形式,建设内容包括交通标志标线、交通监控、新建简易公交站台等。

  优化公交线网

  新开通9条公交线路

  围绕市域列车开通,??谑薪徊接呕幌咄峁?,实现市域列车与地面公交无缝衔接。新开通9条公交线路、优化调整8条公交线路,新增新能源公交车129辆,覆盖市域列车6个站点5公里范围。新开和调整17条线路后,市域列车6个站点周边的公交线网可达66条,其中站内始发线路40条、占比60.6%,大幅增加了公交线网的覆盖面,有效提升公交线路的直达性和换乘便利性。

  清理“肠梗阻”

  市域列车站点配套

  计划打通10条规划道路或断头路

  目前,??谑薪剂谐低揪暮?诙?、城西站、秀英站、长流站等4个站点配套服务建设基本完工。下一步,??谑姓棵沤绦晟聘髡镜阒鼙呤姓涮追?,4个站点计划打通规划道路或断头路共计10条,总长度3.6公里,道路面积约9.79万平方米。

  优化断头路及节点

  打通国兴大道、龙昆路平行断头路

  据介绍,??诮怨舜蟮姥叵叨贤仿废钅亢投碌憬邢低呈崂?,通过新建打通省府北-白龙南交叉口互通工程,修建完善该片区道路,在国兴大道片区构建区域开放式的路网格局,利用国兴大道平行道路解决集散交通,强化对外衔接能力。

  同时,通过南北向平行于龙昆路的断头路打通,争取形成??崖?、金垦路、五指山路三条龙昆路分流道路,缓解龙昆路交通压力的同时,为龙昆路快速化改造创造条件。

  14个片区控规修编

  完善路网结构,优化道路布局

  从2018年开始,??谑泄婊棵畔群罂沽诵虏旱?、海秀、城西等14个片区控规修编和编制工作,对规划片区范围的城市道路路网(对外连接道路、快速路、主次干道、支路等)、重要节点进行研究分析,形成主次分明、等级有效的道路系统。合理完善片区路网结构,优化道路规划布局,提升道路网络密度。

  打通“大动脉”

  绕城高速

  增设长天路和滨江西路两条通道

  针对现阶段??谑薪煌ㄓ刀录性诔鞘兄饕陕芳敖龀嵌酝饬低ǖ赖奶氐?,??诮绦钩鞘懈?交通优化专项规划工作,通过骨干路网重点项目,有效治理交通拥堵等“城市病”。

  ??谑邢肿炊酝饬低ǖ莱醪叫纬伞捌咦菟暮帷钡母窬?,但由于目前交通压力较为集中,主要矛盾集中在龙昆路向南、国兴大道向东两个通道上。规划通过对与龙昆路、国兴大道平行道路的梳理、贯通、组织交通分流等方面研究,完善进出城系统,缓解上述两条道路的交通压力。

  规划南北向通道上开展S81市政化改造(原东线高速公路那梅立交至龙桥立交)、原东线高速与椰海大道全互通立交、龙昆南立交匝道完善工程、秀英大道(海榆中线)与环岛高速公路互通工程和拓宽火山口大道等建设前期工作。

  同时,开展??谑腥瞥歉咚僭錾枇缤ǖ姥芯?,提出增设(长天路和滨江西路)两条通道,提升南北向进出城通道的通行能力,为龙昆路减压。

  南海大道

  市政化改造拟今年下半年开工

  ??谑姓棵沤平虾4蟮赖氖姓脑旌驮梁4蟮栏脑?。其中,南海大道市政化改造已列入投资计划,目前正在开展前期工作,拟于2019年下半年开工,将对南海大道从秀英大道路口至澄迈方向的公路断面进行市政化改造?;菇浞掷酶髡镜阆钟谢蚺锔暮筇诔龅目占?,开发地下换乘及配套商业设施。

  扩大城市朋友圈

  6条跨江通道

  改善主城区与江东片区联系

  东西向跨南渡江通道上,近期通过文明东越江通道的建设,形成6条东西向跨江通道,国兴大道片区和江东新区路网节点优化等措施,缓解国兴大道交通压力,远期视交通增长情况逐步修建海府一横路、凤翔路等次一级跨江通道,进一步提高跨江通道通行能力,主城区与江东片区交通联系得到较大改善。

  快速路网

  建设粤海大道、丘海大道加强对外联系

  规划通过近期实施海秀快速路二期(长滨路至粤海大道)、粤海大道(滨海大道至环岛高速公路),远期实施丘海大道(滨海大道至环岛高速)等快速路建设,支撑城市空间结构拓展,加强??谑卸酝饨煌?。

  水上交通

  规划客运水巴线路,未来考虑连接东海岸

  为进一步优化??谑泻诵谋鹾G???谕?提升该区域形象品质,??诳埂逗?诤诵谋鹾G婊嵘婊繁嘀乒ぷ?,目前该规划中期成果已通过专家评审。

  规划提出,为更好地加强葫芦岛与滨海湾区的交通联系,提升优化滨海湾区之间的交通组织,引入特色的水上巴士交通,增设码头,提高湾区交通的畅通性,更好地吸引外来游客进行旅游观光。

  具体水上交通网络为基于??谧芴骞婊运辖煌飨叩闹敢?,结合设计在规划区内新增码头,以秀英港作为主要的客运码头,一方面与西海岸各港口衔接,另一方面衔接规划区内码头,未来进一步考虑与东海岸的连接。

  其中,规划区水上交通,一是设置客运水巴线路,选用客运轮船采用对向行驶模式,确定了秀英港、秀英港码头、渔人码头、葫芦岛、世纪公园、美丽沙六个客运水巴??空镜?。二是结合规划区主要景观节点,设置便捷快速观光水巴线路,选用水陆两用水巴,增强观光趣味性,采用环线的交通组织形式,确定了海甸河、美丽沙、葫芦岛、秀英港码头、渔人码头、万绿园、世纪公园七个观光水巴??空?。

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[来源:南国都市报] [作者:胡诚勇 党朝峰 王小畅] [责任编辑:金慧仪]
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